E o grande assunto à volta da Transat é?... O Lobato!

Cá em Portugal pouca gente deu pelo facto. Tirando o "Correio da Manhã" e a "Bola", nenhum outro jornal nacional falou minimamente da brilhante vitória do Francisco Lobato, na primeira etapa da Transat 650, na classe de barcos de série. Mas lá fora é diferente. Em França, por exemplo, a grande questão nos sites e blogs ligados à vela já nem é tanto quem ganhou ou quem deixou de ganhar nesta primeira etapa da prova. A grande questão prende-se com o perceber como é que Lobato conseguiu chegar à frente de todos os protótipos menos um, e de como é que ele conseguiu dar um avanço de 22 horas a ... o segundo classificado na sua classe. E as teorias abundam. Segundo uns ele (Lobato) "acordou mais cedo que os outros concorrentes da prova para os ventos fortes que acompanharam a Transat praticamente até ao Cabo Finisterra, enquanto para outros o desempenho fora de série do nosso compatriota teve mais a ver com a ligeireza e fragilidade dos barcos protótipos com carbono. E há também quem diga que Lobato teve foi sorte. Será que ninguém ainda se vai lembrar de dizer que ele talvez tivesse um mini-motor escondido na quilha?