A ideia é de Xavier Veilhon, um criativo francês com obra feita já no mundo da escultura, pintura e design: criar um barco a motor em que tudo nele fosse de uma só cor. Denominado de Blue Boat, ou barco azul, a embarcação é um dayboat de 6,90 metros
de comprimento construído artesanalmente no estaleiro austríaco Frauscher que desde 1927 se dedica à construção de barcos de recreio personalizados, e o seu motor a gasolina, um Mercruiser de 220cv, atinge a velocidade de ponta de 40 nós. Do casco
ao guiador, coberta, assentos e painel de instrumentos, obarco é mesmo todo azul (com excepção dos manómetros do painel de instrumentos que são azuis com fundo branco), ao ponto do seu nome oficial ser RAL 5015 um acrónimo da sua cor no código de cores RAL. A ideia para já é que o barco seja uma peça única, estimando-se o seu valor em perto de 300.000 euros.
A ideia é de Xavier Veilhon, um criativo francês com obra feita já no mundo da escultura, pintura e design: criar um barco a motor em que tudo nele fosse de uma só cor. Denominado de Blue Boat, ou barco azul, a embarcação é um dayboat de 6,90 metros
de comprimento construído artesanalmente no estaleiro austríaco Frauscher que desde 1927 se dedica à construção de barcos de recreio personalizados, e o seu motor a gasolina, um Mercruiser de 220cv, atinge a velocidade de ponta de 40 nós. Do casco 
ao guiador, coberta, assentos e painel de instrumentos, obarco é mesmo todo azul (com excepção dos manómetros do painel de instrumentos que são azuis com fundo branco), ao ponto do seu nome oficial ser RAL 5015 um acrónimo da sua cor no código de cores RAL. A ideia para já é que o barco seja uma peça única, estimando-se o seu valor em perto de 300.000 euros.
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